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百乐城国际官网:行人闯红灯抄告单位别只看疗效

文章来源:百乐城国际官网    发布时间:2018年10月22日 19:14  【字号:      】

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德国社会民主党总书记胡贝图斯·海勒24日说,在与党内高层数小时的讨论后,这一德国第二大党准备好与其他党派对话,旨在打破由安格拉·默克尔组阁谈判失败导致的政治僵局。

德国《图片报》同一天报道,总统弗兰克-瓦尔特·施泰因迈尔将于下周与默克尔、社民党领导人马丁·舒尔茨和基社盟主席霍斯特·泽霍费尔开会。

开放态度

南桥成为全国灭疟人的摇篮,成为世界瞩目的疟疾防控研究基地。三代抗疟人,至少有60人扎根大山,与蚊虫做斗争,钻研防疟。60多年,他们夜以继日、披肝沥胆,疟疾防控薪火相传,取得了举世瞩目的成就,防治经验曾获世卫组织好评。

回访:万宁宣布消除疟疾

“蚊子医生”将继续开展监测

虽然俄罗斯和欧佩克从油价上涨中受益,自去年年底以来上涨近20%,但其自愿减产已为其他生产商(如美国页岩油行业)开启了增加产量和增加市场份额的大门。

先跌为敬!国际油价大幅下跌逾3% OPEC因特朗普抱怨油价过高欲提产

消息人士称,最终的产量还没有确定,因为在石油减少供应交易的参与者之间划分额外的桶数可能会非常棘手。

一个消息人士说:“现在谈判的目标是使合规性降至100%的水平,更多的是欧佩克而非非欧佩克。”

集体担忧

欧佩克和石油行业消息人士周二告诉路透社,由于担心伊朗和委内瑞拉的供应,以及华盛顿担心油价上涨太过激烈,欧佩克可能决定尽快在6月份提高石油产量。

传祺GS4在外观上更加趋向于主流的城市型SUV设计,通过前后呼应的大灯造型,突起的侧面线条和隐藏式的D柱设计让它显得动感时尚,虽然没有特别出彩的地方但整体呈现的造型很协调。它的销量也证明了这样的外形还是很受中国消费者认可的,不过GS4的这套外观设计已经上市好几年了,多少有点审美疲劳。喜欢它的消费者不妨等一下它的改款车型。

十万级自主品牌SUV 北京(BJ)20、传祺GS4和长安CS75该怎么选?

长安CS75刚刚进行了改款,外观造型上的变化主要还是集中在前脸和尾部,前脸采用了更大尺寸的进气格栅,车标由原先的“CHANGAN”字母车标换成了“V”字车标,再配合上连体的尾灯设计让长安新CS75摆脱了老款的乡土气息,显得更加大气时尚,跟上了时代的步伐。

结合外观我们再来说一下三款车的空间表现,其实这个级别的自主品牌SUV车型的空间都是很宽裕的。从表中的数据来看,长安CS75的车身尺寸在三款车中是最大的,北京(BJ20)的车身尺寸则相对较小。但在车身宽度和高度方面三款车差别不大,并且它们的轴距也基本相同。这也使得三款车的车内乘坐空间相差不大,满足日常的使用都没有问题。后备箱空间方面,长安CS75得益于较大的车身尺寸后备箱的纵深不错,而北京(BJ20)由于方正的车身造型使得它的后备箱高度很好,装载一些大件行李很方便。传祺GS4的后备箱空间则中规中矩。

内饰:分别采用自家设计语言,各有特点

同外观一样,设计师在北京(BJ)20的内饰设计上还是很有独特想法的,经典的双幅真皮方面盘、红色边框的圆形空调出风口再搭配上红色的真皮座椅缝线和仿碳纤维的饰板让整个内饰看起来年轻时尚。特别有意思的是设计师还在中控大屏的上方设计了一个可以显示海拔、方位、气压、坡度等数据的圆形仪表,增加了车内的有趣元素。

2015年发布的《海南省环境状况公报》也提到了海南空气质量“波动”问题。数据显示,外来污染物的输入对海南省大气环境质量影响较大,外来大气污染输入贡献比例均值为41%;而在全省大气污染物排放中,城市扬尘和机动车尾气占比超过50%,成为省内大气颗粒物的主要来源。

10月28至29日,海南省生态环保厅组织6个督导组,分赴市县开展秋冬季大气污染防治督导工作,发现了不少影响全省环境空气质量的问题,其中就包括扬尘污染。

扬尘污染是指泥地裸露以及在房屋建设施工、道路与管线施工、房屋拆除、物料运输、物料堆放、道路保洁、植物栽种和养护等活动中产生的粉尘颗粒物,对大气造成的污染。产生扬尘污染的物料,主要包括煤炭、道路浮土、耕地土壤、裸露地面、砂石、灰土、灰浆、灰膏、建筑垃圾、工程渣土等易产生粉尘颗粒物的物质。平时不起眼的扬尘已经成为PM2.5和PM10的重要来源之一。本论文研究者认为解决该问题的关键在于通信,这可以增强策略间的协调。MARL 中有一些学习通信的方法,包括 DIAL [3]、CommNet [23]、BiCNet [18] 和 master-slave [7]。然而,现有方法所采用的智能体之间共享的信息或是预定义的通信架构是有问题的。当存在大量智能体时,智能体很难从全局共享的信息中区分出有助于协同决策的有价值的信息,因此通信几乎毫无帮助甚至可能危及协同学习。此外,在实际应用中,由于接收大量信息需要大量的带宽从而引起长时间的延迟和高计算复杂度,因此所有智能体之间彼此的通信是十分昂贵的。像 master-slave [7] 这样的预定义通信架构可能有所帮助,但是它们限定特定智能体之间的通信,因而限制了潜在的合作可能性。

学界|北京大学提出注意力通信模型ATOC,助力多智能体协作

为了解决这些困难,本论文提出了一种名为 ATOC 的注意力通信模型,使智能体在大型 MARL 的部分可观测分布式环境下学习高效的通信。受视觉注意力循环模型的启发,研究者设计了一种注意力单元,它可以接收编码局部观测结果和某个智能体的行动意图,并决定该智能体是否要与其他智能体进行通信并在可观测区域内合作。如果智能体选择合作,则称其为发起者,它会为了协调策略选择协作者来组成一个通信组。通信组进行动态变化,仅在必要时保持不变。研究者利用双向 LSTM 单元作为信道来连接通信组内的所有智能体。LSTM 单元将内部状态(即编码局部观测结果和行动意图)作为输入并返回指导智能体进行协调策略的指令。与 CommNet 和 BiCNet 分别计算内部状态的算术平均值和加权平均值不同,LSTM 单元有选择地输出用于协作决策的重要信息,这使得智能体能够在动态通信环境中学习协调策略。

研究者将 ATOC 实现为端到端训练的 actor-critic 模型的扩展。在测试阶段,所有智能体共享策略网络、注意力单元和信道,因此 ATOC 在大量智能体的情况下具备很好的扩展性。研究者在三个场景中通过实验展示了 ATOC 的成功,分别对应于局部奖励、共享全局奖励和竞争性奖励下的智能体协作。与现有的方法相比,ATOC 智能体被证明能够开发出更协调复杂的策略,并具备更好的可扩展性(即在测试阶段添加更多智能体)。据研究者所知,这是注意力通信首次成功地应用于 MARL。

图 1:ATOC 架构。

图 2:实验场景图示:协作导航(左)、协作推球(中)、捕食者-猎物(右)。

二、计划建设琼海市一小新校区

A、琼海市一小现状及概念设计:目前琼海市嘉积城区大班额问题现象突出,已被海南省教育厅要求进行整改。市一小现有学生5509人(其中老校区3541人,山叶区1968人),班数82个,平均班额67.2人;市实验小学现有学生4205人,班数62个,平均班额68人;嘉积镇一小现有学生3288人,班数48个,平均班额68.5人;嘉积镇三小现有学生1599人,班数27个,平均班额59.2人。按照规定班额50人计算,这几所学校将分流3663人。因此,本着高起点、高标准要求,市一小的新校区计划办学规模为全日制教学班120个,每班额50人,全校共容纳学生6000人。

B、校园设计布局:位于校园入口广场正对的是综合楼、行政办公楼,教学楼按组团式布局。主要建筑均按《中小学校设计规范》的要求,小学设计4层高。




(责任编辑:徐风雷)

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